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专题:聚焦2025年第二季度美股

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这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置,而非标配功能在持

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利息和投资净收益为173.76亿元(约合24.

调整后的EBITDA(息税折旧及摊销前利润)为457.35亿元(约合63.84亿美元),与20

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